Um moderno sistema de estacionamento rotativo será realidade em Novo Hamburgo nos próximos meses. O projeto Rotativo Digital, estudo feito pela Companhia Municipal de Urbanismo - COMUR e que prevê a informatização e a democratização do acesso de veículos às principais vias da cidade, foi aprovado por unanimidade na Câmara de Vereadores na tarde desta quarta-feira, dia 15. A modernização substituirá um sistema que há 20 anos está estagnado. Porém, apesar da troca do sistema manual, que utiliza tickets de papel, pelo modelo 100% digital, ainda haverá a necessidade de trabalho dos fiscais e até mesmo a possibilidade de pagamento em dinheiro para quem tiver qualquer dificuldade com a tecnologia.

Conforme o projeto aprovado, o novo modelo prevê duas áreas tarifadas distintas: Zona Azul, destinada ao perímetro central da cidade, e a Zona Verde, destinada à região periférica da área de estacionamento. Elas funcionarão de segundas a sextas-feiras, das 8 às 18 horas, e aos sábados, das 9 às 13 horas. Quanto aos valores das tarifas, estas deverão ser fixadas através de decreto pelo Poder Executivo. O tempo máximo de permanência em cada vaga será de três horas. O projeto também prevê o aumento no número de vagas de 1930 para 1978, sendo 5% destinada a idosos e 2% a veículos de pessoas com deficiência (PCD), devidamente cadastradas. O tempo máximo de tolerância seguirá em 10 minutos.

Conforme o diretor-geral da Comur, Maurício Alcides Saul, o Rotativo Digital também é uma forma de incentivar o comércio de bens e serviços. “A rotatividade é essencial para as empresas. Teremos uma melhor distribuição na ocupação de vagas e uma melhoria no fluxo de veículos e mobilidade urbana.”

O advogado da Comur, Fabio Tomasiak, um dos responsáveis pela criação do projeto, reforça que esse novo sistema já vinha sendo construído desde 2017 e só não implementado antes devido às obras de revitalização do Centro e depois à pandemia do coronavírus.

COMO COMPRAR OS CRÉDITOS

De acordo com Tomasiak, o aplicativo funcionará como o sistema pré-pago de um celular. O motorista acessará o App e poderá comprar os créditos. A partir daí, ele estaciona e vai para seu compromisso. Um fiscal passa pelo veículo, registra placa, confirma que está no sistema e aciona a cobrança de 30 minutos. Esse procedimento pode ser repetido por até três horas que é o tempo máximo de permanência. Caso o motorista retorne antes, ele desativa a contagem de tempo e paga proporcionalmente. Entre outras opções para comprar os créditos estão os fiscais que continuarão a circular pelas ruas, como ocorre hoje, ou no comércio, já que haverá lojas aptas à venda e conectadas ao sistema.

Outra novidade será a possibilidade de pagamento na modalidade “Pós”, através da qual o usuário poderá pagar a tarifa no prazo de dois dias úteis após a utilização, desde que não tenha ultrapassado o tempo máximo de 3 horas.

Por que não terá parquímetros?

O parquímetro nasceu em uma era analógica, como um dispensador de papel na falta da presença humana. Atualmente, a presença humana pode ser mais racionalmente substituída pelo meio digital, pois é: mais barato (ao usuário e ao Poder Público), mais eficiente (não exige retorno ao veículo com tíquete), mais rápido (por App ou mesmo em casa) e mais ambientalmente sustentável (não produz papel e resíduos).

E quem vem de outros municípios?

Motoristas de outros municípios poderão ter o aplicativo em seus telefones ou em qualquer computador. Outra opção será a compra diretamente com os fiscais ou no comércio.

E quem não tem acesso à Internet?

Assim como os motoristas de outras cidades, poderá adquirir crédito nas lojas credenciadas ou com os fiscais.

E quem passar do tempo máximo de 3 horas?

Após serem registrados pelos fiscais, será acionada a Guarda Municipal, responsável pela aplicação das multas, já que estacionar além do período máximo de 3 horas é uma infração de trânsito sujeita à multa, remoção do veículo e pontos na CNH.

É possível cadastrar mais de um veículo?

Sim, no aplicativo pode-se cadastrar quantos veículos quiser.