A sequência de dias chuvosos que assola Novo Hamburgo e o Rio Grande do Sul provoca, também como consequência, a danificação da malha viária do Município. A Secretaria de Obras Públicas, Serviços Urbanos e Viários (Semopsu) realiza continuamente ações de recuperação do asfalto das vias, e nesta quinta-feira, dia 21, concentra o trabalho na Rua João Aloysio Algayer, em Lomba Grande.

Cerca de dois quilômetros da via do bairro rural, da rótula com a Estrada da Integração Leopoldo Petry até o limite com o município de São Leopoldo, estão recebendo o chamado asfalto frio.

“A chuva recente deteriorou pontos da nossa malha asfáltica. Fazemos a manutenção constante das ruas e utilizamos esta forma alternativa de serviço para o reparo dos pequenos buracos”, detalha a titular da Semopsu, Greyce da Luz, referindo-se asfalto frio.

A Prefeitura de Novo Hamburgo realiza duas formas de manutenção do asfalto pela cidade. O tradicional capeamento e recapeamento asfáltico com material quente, ocorrendo nos desníveis e buracos maiores, e uma forma alternativa, mais rápida, que é a utilização do asfalto frio para tapar pequenos buracos.

Aplicação do asfalto frio torna o trabalho mais rápido e prático

Diferentemente do asfalto quente, onde execução do serviço é mais demorada e exige maquinário e outros procedimentos, a utilização do asfalto frio é mais dinâmica e rápida, além de não necessitar bloquear o trânsito. Após a colocação, é possível circular com os veículos imediatamente sobre o material, que possui uma tecnologia de secagem rápida. A compactação do asfalto é realizada de forma diferente, pois o trânsito de veículos acelera o endurecimento do material.

“O asfalto frio vem ensacado e em forma granulada, podendo ser colocado com qualquer condição climática”, explicou Greyce da Luz.