Uma cidade que coloca o pedestre e a energia limpa como protagonistas. Este é um dos pontos de partida para o Plano de Mobilidade Urbana de Novo Hamburgo que vem sendo debatido pela Prefeitura, ajustado com a empresa Idom, contratada pelo município para fazer um estudo da atual realidade, projetando a cidade para daqui a 20 anos. Há poucos dias, a Idom apresentou propostas e realizou e ajustes solicitados pela equipe técnica que apoia o projeto. Algumas das propostas: prever maior adensamento da cidade, implantar zona de circulação 30, melhoria das calçadas, ciclovias, entre outras.

A empresa Idom voltará à cidade em julho, quando deverá trazer as propostas finais ajustadas e também a minuta de lei.“Estamos trabalhando com foco em concluir o Plano de Mobilidade ainda no mês de julho, sendo que, na sequência, a minuta de lei será enviada à Câmara de Vereadores”, pontua a secretária municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Roberta Gomes de Oliveira.



A equipe da Idom começou o encontro sugerindo o plano de urbanização territorial, que consiste em reverter a lógica na qual o transporte individual é protagonista. No plano nacional de mobilidade, o pedestre é o personagem principal, seguido do ciclista e na sequência o usuário do transporte coletivo e, depois, o individual. Essas propostas têm uma série de diretrizes, como modificação de calçadas e vias.

Redes de ciclovias, integrações com Trensurb e alteração no sistema de transporte público, também são pontos importantes que devem receber atenção especial na visão da Idom.